 |
|
|
|
|
Menu |
|
| |
| |
|
|
| |
|
 |
| |
 |
|
|
|
Recherche |
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| | |
|
|
 |
|
|
Avec la sortie du groupe X7, Sram l’équipementier de Chicago marque son intention de développer une offre alternative aux groupes Shimano. Le nouveau-né épaule le XX et le futur X9 sur le marché du 2X10, la disponibilité est annoncée ................
pour l’automne. On vous détaille les composants :
Les dérailleurs Le dérailleur arrière est un puzzle de matériaux, on retrouve de l’alu 6061, un composite plastique dénommé Grilon® et du carbone en trame 3K. La chape est en carbone, disponible en trois longueurs (longue, moyenne et courte) et elle est livrable en option en alu 6061. Compatible 10 vitesses, 36 dents maximum, 239 grammes en chape longue (carbone)
Le dérailleur avant se décline dans de nombreuses versions : collier bas, collier haut, direct-mount, tirage haut ou bas. La fourchette est en acier, le collier (31.8-34.9mm) et le levier sont en alu 6061-T6 forgé. Capacité maximale de 15 dents, 137 grammes (collier bas).
Les shifters Le ratio 1 :1 est la marque de fabrique Sram tout comme la comptabilité MatchMaker. Corps en alu et composite, leviers alu et composite, 232 grammes. Existe aussi en version 3X9 !
Le pédalier Les manivelles en aluminium forgé sont creuse (OCT), deux longueurs aux choix : 170 ou 175 mm. Plateaux en aluminium 7075 (42-28 ou 39-26), 871 grammes.
La K7 La PG-1050 possède une construction mixte, seuls les derniers pignons sont fixés sur une étoile en alu. Les pignons « ultra usiné » sont en acier et traité à chaud, livrable en 11-32 et 21-36, 302 grammes en 11-32.
Les freins La série X7 reprend les Elixir R qui figurent déjà dans le catalogue Avid. Des leviers en carbone (option) permettent de grappiller une dizaine de grammes. 375 grammes l’ensemble avant en postmount et disque de 160mm.
Divers
Chaîne PC-1051, 114 maillons, maillon rapide PowerLock, 277 grammes
Boîtier de pédalier XR GPX : étanchéité améliorée, disponible en roulements céramiques (Ceramic) ou aciers (XR et Team), largeur 68 et 73. Un peu plus de 100 grammes pour la version céramique.
Sram sort son premier ensemble de moyeux ! Corps alu, axes aciers, roulements annulaires, 32 trous, fixations 6 trous, 3 cliquets sur la roue-libre. 180 et 425 grammes, axes 9 et 10mm.
Plus d'infos :
| |
| |
 |
| Auteur |
Commentaire |
| Aucun commentaire dans la base de données |
|
|
|
|
Sondage |
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| | |
|
|
|
|
Sondage |
|
| |
| |
|
|
| |
|
|
| | |
|
|
|
